Грузовой транспортНовости транспортных компанийНовости логистикиПресс-релизы


Новости логистики

Консалтинговые услуги:   В сфере управления запасами: - диагностика запасов и выявление неликвидов; - подбор оптимальной стратегии управления запасами; - определение нормы страхового запаса для различных групп материальных ценностей; - оценка затрат, связанных с запасами; - определение оптимального уровня текущего запаса.   В сфере складирования: - подбор складского оборудования;  

Adviss logistics

Просмотров: 1185

"Контейнерные перевозки - это наше будущее!" - к такой мысли пришли участники конференции, состоявшейся в рамках ежегодной выставки "ТрансРоссия-2010" в столичном "Экспоцентре".

Пока же, по словам президента Гильдии экспедиторов Семена Резера, ситуация далека от радужной. Примерно 70% грузов в мире перевозятся именно в контейнерах. В России же этот показатель до кризиса составлял около 6 процентов, а потом упал до 2. Сейчас идет прирост около 8% в год, но это все равно крайне мало.

"России необходимо изменить свое отношение к контейнерным перевозкам", - считает Семен Резер. Конечно, сделать это будет непросто. У нас многие десятилетия преобладала и преобладает перевозка массовых грузов (уголь, руда, лес и др.), не пригодных для транспортировки в контейнерах. В начале 1990-х годов в связи с резким падением объемов перевозок львиная доля контейнеров перекочевала на торговые рынки в качестве складов и павильонов, и с оживлением перевозок, в частности железнодорожники и портовики, столкнулись с дефицитом парка. С наступлением нового века картина начала улучшаться, но для кардинальных изменений необходимо решение очень многих вопросов - от политических до технологических.

Экономический кризис подкосил не только жидкий контейнерный поток в России, но ударил и по признанным грандам контейнерных перевозок. На основных маршрутах направления Азия - Европа объемы снизились в среднем на 20 - 30%. Крупные перевозчики и перевалочные терминалы при этом пострадали сильнее. Так, датская компания Maersk в прошлом году, впервые после окончания Второй мировой войны, понесла убыток равный половине среднегодовой прибыли - 1,3 млрд евро! А грузооборот порта Гамбург (Германия) в 2009-м снизился на 2,7 млн TEU .  

Российская газета

Просмотров: 3481

Конкурентоспособность главного международного аэропорта Киргизии "Манас" (ОАО "МАМ") повысят тесные связи с российскими инвесторами. Создать крупный логистический центр под Бишкеком без поддержки РФ практически невозможно. К этому выводу приходят представители транспортного сектора Киргизии. Кризис формата

Идея превращения аэропорта "Манас" в крупный логистический центр, напомним, связана с предполагаемым выводом военной базы НАТО (официально именуемой ЦТП - Центр транзитных перевозок), которую фактически контролирует Пентагон. Официальный Бишкек надеется, что американские военные покинут Киргизию в 2014 году. Однако Вашингтон рассчитывает сохранить важную для него инфраструктуру на Тянь-Шане.

- США продолжат переговоры с правительством Киргизстана по поводу военной базы "Манас", - заявил помощник госсекретаря США Роберт Блейк. - США пока еще обдумывают вопросы военного присутствия в Афганистане после 2014 года. Как только президент Барак Обама примет решение о численности войск и о том, какие функции они будут выполнять в Афганистане, мы сможем определить, какие средства будут необходимы для поддержки этих войск. Данное решение будет, безусловно, принято в тесном взаимодействии с правительством Афганистана. В данный момент могу сказать только то, что переговоры все еще продолжаются.  

Российская газета

Просмотров: 3283

Алексей Кичатов, генеральный директор компании City Express

Логистическая отрасль - это сфера, которая очень чутко реагирует на экономический кризис. Пусть не сразу, но его последствия здесь проявляются достаточно четко. В условиях ухудшения экономической ситуации происходит сокращение спроса на логистические услуги, что приводит к усилению конкуренции, снижению рентабельности игроков рынка и, как следствие, сокращению их количества. Именно так произошло в прошлый кризис 2008-2009 годов. Тогда логистический рынок буквально обвалился, в результате чего с него ушли очень многие компании. Точные цифры никто не назовет, но, по оценкам некоторых экспертов, свою деятельность прекратили около 80% игроков.

Конечно, это не значит, что все они просто разорились и исчезли. Произошел достаточно масштабный процесс реструктуризации рынка. Выжили в основном крупные игроки, чье финансовое положение было более устойчивым. Им кризис в какой-то степени даже пошел на пользу. Они смогли довольно выгодно приобрести активы более мелких конкурентов, укрепили за их счет свой кадровый потенциал, расширили географию деятельности.

Оценивая кризис 2008-2009 годов и сравнивая его с нынешним, необходимо отметить несколько принципиальных нюансов. Ключевым моментом явилось то, что тогда ситуация была обусловлена внешнеэкономическими факторами. Экономики США и Евросоюза пошли в рост, и ситуация относительно быстро стабилизировалась. Логистический рынок, который восприимчив не только к негативным, но и позитивным изменениям, также очень быстро начал восстанавливаться. Темпы роста рынка в посткризисные годы были, напомню, очень внушительными. Эксперты называют разные цифры - от 10 до 35% в год.  

Российская газета

Просмотров: 3341

В нынешнем году экономика России будет существовать в условиях сильных геополитических рисков и неблагоприятных тенденций на мировом нефтяном рынке. По прогнозу минэкономразвития, по сравнению с 2014 годом вероятно снижение ВВП на 3%, промышленного производства - на 1,6%, инвестиций в основной капитал - на 13,7%, экспорта всех видов услуг, включая транспортные, - практически на треть. Причем в транспортных услугах сокращение экспорта прогнозируется на уровне 9%, с 18,7 до 16,8 млрд долл.

Основные факторы снижения спроса на транспортные услуги, отметил министр транспорта РФ Максим Соколов на заседании коллегии ведомства, - это сокращение объема производства в основных "грузообразующих" секторах экономики и снижение реальных доходов населения. И в нынешнем году транспортники намерены сконцентрировать внимание на решении нескольких важнейших задач. Это обеспечение доступности пассажирских перевозок; поддержка транспортных компаний и повышение доступности кредитных ресурсов; концентрация финансовых ресурсов госпрограммы "Развитие транспортной системы" на приоритетных направлениях.

Кстати, замедление, а затем и спад экономического роста, неблагоприятные изменения внешнеполитической и внешнеэкономической ситуации в прошлом году, конечно, отразились на показателях работы отрасли, но не в критических объемах. Так, общий грузооборот превысил уровень 2013 года на 3,2%, хотя объем перевозок снизился на 2,7%. Подвижность населения выросла на 0,5%, а пассажирооборот на 0,6%.

Значительное увеличение пассажирооборота отмечено только на воздушном транспорте. Здесь прирост составил 7,2%, перевезено более 93 млн пассажиров. Это рекордный показатель за всю историю российской гражданской авиации. И впервые за многие годы этот рост был связан с сектором внутренних авиаперевозок - 18%, это, кстати, самый высокий темп роста в мире.  

Российская газета

Просмотров: 3193

В Москве прошла конференция "Логистика в условиях экономической рецессии. Антикризисные меры". И упомянутый выше диагноз, по мнению участников форума, не краткосрочное явление, которое может быть преодолено в обозримой перспективе, а устойчивый и как минимум среднесрочный тренд.

Проблемы отрасли связаны как с внутренними нестыковками, так и с тенденциями мировой экономики. Главный аналитик департамента консалтинга холдинга "РБК" Людмила Симонова сообщила, что сегодня актуальна переориентация капиталов с рынков развивающихся стран на рынки США. Это приведет к фундаментальным изменениям в конфигурации мировой торговли и глобальных цепей поставок и расцвету логистических структур, которые смогут работать с наиболее интересными для глобальных инвесторов рынками. Россия же в их число вряд ли попадет.

Еще одна долгосрочная тенденция - изменение структуры инвестиций в китайскую экономику. В ней наблюдается переход от материало- и трудоемких производств к капиталоемким и высокотехнологичным. "Это приведет к снижению спроса цен на промышленное сырье, следствием чего станут низкие темпы роста производства и потребления в странах, экономика которых в значительной степени зависит от экспорта сырьевых товаров. Пострадает логистическая отрасль таких государств", - отметила эксперт.  

Российская газета

Просмотров: 3491

Российский сектор грузового автотранспорта в последние месяцы оказался в тяжелой ситуации — санкции и контрсанкции, обесценивание рубля, подорожание импортных товаров привели к заметному снижению объемов перевозок как внутри страны, так и на международных маршрутах.

Как отмечают эксперты, рынок автоперевозок испытывает серьезные изменения — перевозки по одним направлениям сильно сокращаются, но при этом открываются и новые. Наиболее ощутимо, в связи с санкциями, снизились перевозки на европейских направлениях — объемы международных автомобильных грузоперевозок по Центральному федеральному округу сократились по итогам 2014 года на 11%, по Северо-Западному федеральному округу, ориентированному в первую очередь на европейский рынок, за прошлый год уменьшились на 12%, сообщает Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП). К сожалению, в текущем году негативная тенденция осталась без изменений — по тому же Северо-Западному ФО объемы грузоперевозок сократились в первые месяцы 2015 года на 30%.

Вместе с тем итоги 2014 года показали рост объемов грузоперевозок автомобильным транспортом в Китай: они составили 1,7 млн т. Как сообщает АСМАП, объем международных автомобильных грузоперевозок по Новосибирской области вырос на 8%. При этом, по мнению аналитиков, китайское направление, скорее всего, не станет спасением для грузоперевозочного бизнеса в России. По данным Федеральной таможенной службы России (ФТС), товарооборот с Китаем по итогам 2014 года незначительно сократился по сравнению с 2013 годом (на 0,5%), а за первые два месяца текущего года уменьшился на 28,8%.

  

http://m.regnum.ru/

Просмотров: 2897

С точки зрения грузовладельца идеальная перевозка означает подбор оптимального варианта доставки "от двери до двери" в срок и по выгодной цене. При этом желательно наличие единого окна для оформления заказа и учета преимуществ различных видов транспорта. В Европе мультимодальные сервисы используются широко, в России же им мешает развиваться несовершенство правил перевозок.

Правильно организованный сервис доставки товаров "от двери до двери" создает массу преимуществ всем участникам рынка перевозок. Для транспортно-логистической компании это вариант сохранения доходности, хотя иногда и требующий дополнительных усилий. Выгоден он и подрядчикам, например железным дорогам и судоходным линиям, так как дает возможность получения определенного объема грузов в оговоренный срок, пусть и с меньшей маржой. Грузовладельцу "дверной" сервис гарантирует стабильность транспортных расходов на согласованный с подрядчиком период, предсказуемость времени перевозки, возможность отсрочки платежа и использования одного комплекта документов, а также нулевую ставку НДС при экспорте.

  

Коммерсант

Просмотров: 1613

Компания «Скиф-Авто», которая занимается продажей и обслуживанием грузовых автомобилей MAN и прицепной техники Wielton в Ростовской области, подала иск о банкротстве. Предприятие ликвидируется из-за невозможности покупать новую технику по текущему курсу евро и обслуживать имеющиеся долговые обязательства. Эксперт считает, число дилерских центров продолжит сокращаться, причем тенденция затронет все бренды.

ООО «Скиф-Авто», которое занималось продажей и обслуживанием грузовых автомобилей MAN и прицепной техники Wielton в Ростове-на-Дону и области, подало иск о собственном банкротстве. В компании информацию подтвердили, пояснив, что больше не могут покупать технику по текущему курсу евро и обслуживать имеющиеся долговые обязательства. «Мы пытались договориться с дистрибьютором о фиксации курса, но нам не пошли навстречу»,— заявил собеседник „Ъ“, отказавшись от подробных комментариев. В арбитражном суде Ростовской области сообщили, что иск о банкротстве ООО «Скиф-Авто» пока не принят к производству.

По данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «Скиф-Авто» было ликвидировано 1 апреля этого года. Выручка по итогам 2013 года составила 120,3 млн руб., чистая прибыль — 2,5 млн руб., единственным владельцем компании являлся Юрий Биштов, который ранее работал и. о. председателя собрания депутатов Аксайского района.

По собственным данным, компания являлась официальным дилером ООО «МАН Трак энд Бас РУС», а также производителя прицепной и полуприцепной техники Wielton в регионе с 2013 года, занималась продажей автомобилей, запасных частей, а также техническим обслуживанием и ремонтом ТС в гарантийный и послегарантийный периоды. Дилерский центр находится на 1058-м км трассы М4 «Дон» в Аксайском районе, площадь сервисного центра — 1,4 тыс. кв. м, ремонтная зона включает четыре бокса и способна одновременно обслуживать до 12 автомобилей. В «Скиф-Авто» добавили, что помещение арендовали у «МАН Трак энд Бас РУС». Что с площадкой будет сейчас, собеседник „Ъ“ не знает.

  

Коммерсант

Просмотров: 1382

Рынок грузовых автомобильных перевозок оказался в сложной ситуации на фоне общего кризиса российской экономики. Резкое подорожание кредитных средств и договоров лизинга до 17-20 процентов годовых стало практически неподъемной ношей для мелких и средних транспортных и логистических компаний.

«В связи с кризисом у логистических компаний появилась одна проблема — выжить на рынке, сохранить свои рабочие коллективы и объемы услуг на фоне сокращающегося рынка. Если рынок сокращается, то априори не все компании смогут сохранить объемы, кому-то придется с рынка уйти, кому-то — сократить персонал, кому-то — продать непрофильные активы», — комментирует ситуацию на рынке председатель правления первого российского международного логистического альянса ACEX Мирослав Золотарев.

В нынешних условиях грузоперевозки попали под давление сразу нескольких факторов: снижение импорта из Европы в связи с геополитической обстановкой, сокращение расходов в связи со сложной экономической ситуацией, необходимость вести борьбу за долю рынка в более жестких условиях, а также задержка оплаты оказанных услуг, вызванная плохой платежеспособностью части российских компаний в условиях санкций и кризиса, рассказала «Известиям» руководитель аналитического отдела «Golden Hills-КапиталЪ АМ» Наталья Самойлова.

В такой ситуации, по ее словам, уже в обозримом будущем на рынке останутся лишь крупные игроки, вытесняющие своих конкурентов за счет собственной «подушки безопасности», а также мелкие — за счет серых схем. Так называемые средние компании оказались в наименее благоприятных условиях, не успев накопить достаточный для выживания запас прочности.  

Лента.Ру

Просмотров: 1687

Один из крупнейших российских игроков коммерческих грузовых автоперевозок "Деловые линии" провел первую M&A-сделку с того момента, как ее совладельцем стал бывший президент A1 Михаил Хабаров. "Деловые линии" приобрели у компании "Автотрейдинг" 120 тягачей Mercedes-Benz с полуприцепами, которые, по оценке участников рынка, могли обойтись ей в 0,6-1 млрд руб.   

Коммерсант

Просмотров: 1849

Российская транспортная логистика разворачивается на восток, что связано со снижением товарооборота с европейскими странами. И если из стран ЕС основными перевозчиками грузов были автотранспортные предприятия, то доминирующим средством доставки с восточных направлений становится железнодорожный транспорт. Автопредприятиям же при этом остается «первая и последняя мили».

По данным главы АСМАП в УрФО и Пермском крае Александра Салаутина, в среднем число рейсов уральских автотранспортных компаний в страны Европы сократилось на 10-12% в 2014 году в сравнении с 2013 годом.

"Если говорить о конкретных направлениях, то количество рейсов на Германию уменьшилось в 2014 году на 28% по сравнению с 2013 годом, в Бельгию – на 51%, в Италию – на 52%, в Польшу – на 12%, в Нидерланды – на 23%, в Швецию – на 25%, в Финляндию – на 1%. Согласно нашим наблюдениям, вслед за снижением количества рейсов снижается и объем перевозимых грузов», - отметил Александр Салаутин."

Его слова подтверждает исполнительный директор автотранспортной компании «Транс-Холл» Алексей Ожегин: «В январе объемы перевозок стали раза в 2-3 меньше, чем в январе прошлого года. Такая ситуация наблюдается у многих автотранспортных компаний».

Автотранспортным компаниям будет сложно перестроиться на «восточную» схему работы. В частности, Китай запрещает российским автомобилям продвигаться на территории страны больше, чем на 50 км от границы, что существенно осложняет логистику. Кроме того, расстояния от Екатеринбурга до Дальневосточных портов несравнимо больше, чем до Екатеринбурга от Москвы, а это ведет к значительному увеличению продолжительности и удорожанию автоперевозок. А вот по железной дороге, а именно по Транссибирской магистрали, грузы можно доставлять до Екатеринбурга за 7 дней.  

Оборонснабсбыт

Просмотров: 1759

Кризис на рынке складской недвижимости заставил операторов пересмотреть свои инвестпланы. Браться за новые стройки они теперь готовы только при наличии конкретного заказчика. Но большую часть запланированных проектов по строительству складских и индустриальных парков в этом году поставят «на стоп».

Прошлый год отметился перепроизводством на столичном рынке складов. Объем ввода новых объектов — рекорд последних семи лет: построено 1,6 миллиона квадратных метров.

А спрос более чем на треть снизился по сравнению с предыдущим годом: ряд предприятий-арендаторов свернули свою деятельность, другие сократили арендуемую площадь из-за падения покупательского спроса. Наконец, часть арендаторов стала перебираться в складские помещения классом выше, поскольку на рынок вышло много качественных проектов.

Спекулятивное строительство, не подтвержденное спросом, в сочетании с макроэкономической нестабильностью привело к стремительному расширению пустующих площадей. По итогам года их доля приблизилась к 10 процентам во всем объеме предложений.

Операторам пришлось снижать арендные ставки: в валютном выражении они упали со среднерыночных 100-110 долларов до 80-90 долларов. Свою роль сыграла и девальвация — с осени столичный рынок стал переходить на рублевые расчеты. Регионов эта проблема практически не коснулась, там и ранее расчет арендаторов велся в рублях, однако доля вакантных площадей на неразвитых локальных рынках оказалась выше, чем в столице.

По словам Антона Алябьева, директора отдела складских и индустриальных помещений CBRE, сейчас среднерыночные ставки в Московском регионе установились на уровне 4500 рублей за «квадрат». «Текущие рублевые ставки носят демпинговый характер, генерируя для девелоперов отрицательный денежный поток после выплаты кредитов или очень низкую доходность на вложенный капитал», — говорит эксперт. И сокрушается: рублевые ставки не работают для профессиональных девелоперов, чья бизнес-модель построена на долларовых потоках. Но делать нечего, в этом году игрокам придется затянуть пояса.

  

Лента.Ру

Просмотров: 1395

Привет всем!

Меня зовут Андрей, мне 28 лет, я руководитель отдела продаж в Teleport delivery service. С предпринимательством связан с 2012 года, но это мой первый стартап.

Мы занимались разработкой ПО для логистической компании в 2013 году и поняли, что это может быть интересно интернет-магазинам. Потому что возможности выбирать курьерскую службу не предоставляет никто. Чтобы найти идеальную службу, нужно было часами сидеть в сети, изучая специализацию и сравнивая тарифы компаний, предоставляющих услуги по доставке.

Название «Teleport» было выбрано не случайно — мы помогаем перемещать любые объекты из одного места в другое за короткий промежуток времени.

К началу 2014 года была написана полностью рабочая версия системы Teleport SaaS. На этой стадии в развитие компании было инвестировано $100 000.  

siliconrus.com

Просмотров: 2023

Москва собирается взять в аренду до 2020 г. 400 камер фотовидеофиксации, которые умеют определять номера автомобилей по радиометкам(RFID). Как сказалM24.ru глава ситуационного центра ЦОДД Александр Евсин, город арендует камеры впервые и это выгоднее, чем закупать. Их установят в городе в апреле 2015 г. Установкой и эксплуатацией камер будет заниматься единый подрядчик. Камеры будут фиксировать превышение скорости, выезд на выделенку и встречную полосу, несоблюдение требований дорожных знаков и разметки.

При департаменте транспорта Москвы создана рабочая группа для обсуждения вопроса применения радиометок на дорогах, сказал изданию замначальника столичного управления ГИБДД Евгений Ефремов. Оснащение всех регистрационных знаков RFID-информацией об автомобиле позволит видеофиксаторам определять загрязненные или прикрытые номера. Также власти хотели оснастить светофоры считывателями, которые по RFID-меткам будут узнавать автомобили экстренных служб и смогут переключаться, чтобы предоставить им приоритет на дороге. RFID-технологии также могут помочь управлению парковочной зоной, закрытой дворовой парковкой, индивидуальными парковочными местами.  

ВЕДОМОСТИ

Просмотров: 1854

Скорость перевозки грузов в последний год наконец начала расти, нам удалось переломить ситуацию, заявил в интервью«Ведомостям» вице-премьер Аркадий Дворкович, который курирует монополию. Это подтверждает и РЖД: в 2014 г. скорость доставки груженых отправок (время движения груза от отправителя до получателя; характеризует качество перевозки) выросла к уровню 2013 г. на 29% до 323 км/сутки. А средняя маршрутная скорость(учитывает движение поезда от станции формирования состава до станции расформирования) выросла на 7% до 562 км/сутки по итогам 11 месяцев.

Увеличение скорости движения на сети РЖД почувствовали и участники рынка: например, представители железнодорожных операторов —«Трансойла» и Первой грузовой компании.«Основная причина этого — укрупнение отправок, РЖД дает скидку на такие перевозки.

Например,“Трансойл” от Московского НПЗ до Усть-Луги перевозит составами не 58 вагонов, а 73», — отмечает представитель«Трансойла». Сотрудник одной из операторских компаний говорит, что росту скорости передвижения по сети способствовали падение погрузки(по итогам января — ноября г. погрузка снизилась на 0,9%, до 1,123 млрд т) и отставление операторами вагонов(до конца года будет остановлено 100 000 вагонов из-за ограничения продления сроков службы вагона).

Причина роста скорости на сети РЖД во многом заслуга«дочки» монополии — 2014 Федеральной грузовой компании (ФГК), которая в феврале передала материнской компании в управление свои порожние рейсы и 114 000 полувагонов, говорит гендиректор агентства«Infoline-аналитика» Михаил Бурмистров. Скорость РЖД падала во многом из-за того, что монополия вынуждена была перемещать все больше порожних вагонов по сети.  

ВЕДОМОСТИ

Просмотров: 1752

Отгрузки на Октябрьской железной дороге(ОЖД) в 2014 г. снизились на 3,6% по сравнению с 2013 г. до 99,8 млн т, сообщила вчера компания. Отгрузка нефтеналивных грузов сократилась на 9,2% до 14,7 млн т, строительных — на 2% до 27,5 млн т, химикатов — на 14,2%, железной руды — на 4,7% до 23 млн т.

Погрузка промышленного сырья выросла на 66,6% до 2,4 млн т, лесных грузов — на 9,5% до 4,8 млн т, грузов в контейнерах — на 10,9% до 3,8 млн т. Погрузка в сети РЖДв 2014 г. снизилась на 0,8% по сравнению с 2013 г. до 1,2 млрд т. В ОЖД снижение результатов объясняют техническими работами у крупнейших клиентов, в частности реконструкцией на Киришском НПЗ, сокращением экспорта руды в Китай с Ковдорского ГОКа и снижением погрузки продукции строительного комплекса.

Октябрьская дорога не самая грузогенерирующая: здесь скорее находятся потребители, чем отправители грузов, говорит директор по логистике и аналитическим исследованиям ООО«Морстройтехнология» Александр Головизнин.

«Вероятно, сократились отгрузки с Киришского НПЗ по железной дороге на внутренний рынок и на порты Прибалтики», — полагает он. Перевалка нефти в порту Усть-Луга за 11 месяцев 2014 г. удвоилась и составила 21,7 млн т, нефтепродуктов — выросла на 162% до 23,3 млн т.

В Петербурге произошло перераспределение нефтеналивных грузов в пользу трубопроводного транспорта, считает старший аналитик Газпромбанка Михаил Ганелин. Отгрузка строительных грузов, по его словам, просела из-за сокращения инфраструктурных проектов. Поставщики стройматериалов все чаще отказываются от железнодорожных перевозок в пользу автомобильных, полагает управляющий партнер консалтинговой группы«Решение» Александр Батушанский. Железнодорожные тарифы постоянно растут, зато прохождение вагона по Ленобласти до Петербурга может занимать до нескольких суток, рассказывает он.  

ВЕДОМОСТИ

Просмотров: 1596

Как изменился рынок автоперевозок и что помогает его участникам отстаивать свое место под солнцем? Слово самим игрокам Рынок автоперевозок, по оценкам его участников, как и вся страна, переживает кризис. Тем не менее игроки отрасли по-разному определяют его степень: это серьезная проблема для одних и кратковременные небольшие сложности для других.

«Объемы перевозок падают, цены на топливо растут, а тарифы остаются на уровне прошлого года», — пояснил Вячеслав Кудинов, генеральный директор «ИТЕКО Евразия».

«Рынок грузоперевозок в целом сокращается», — рассказал Алексей Ивановский, исполнительный директор ООО «РоссТрансЭкспедиция». В секторе, по его словам, выделяются две основные тенденции: первая — постепенное снижение объемов автоперевозок на протяжении последних полутора лет и вторая — шоковое сокращение перевозок в отдельные месяцы, что связывают с периодами наибольшего падения рубля (февраль-март 2014, октябрь-ноябрь 2014).

Тем не менее не все компании настроены на негатив. Так, по данным Pony Express, сегмент коммерческих автомобильных перевозок в России демонстрирует рост, который, по предварительным оценкам ее экспертов, по итогам 2014 года составит 4%.

С января по апрель сектор ожидает увеличение стоимости российских грузоперевозок примерно на 15 – 25%.

Объемы перевозок падают, цены на топливо растут, а тарифы остаются на уровне прошлого года — Вячеслав Кудинов   

ibusiness.ru

Просмотров: 2050

Лидеры профсоюза, представляющего докеров портов Западного побережья США, согласились на посредничество федерального правительства в переговорах по условиям нового трудового соглашения с администрацией портов, пишет Lloyd"s list.

Федеральная служба посредничества и примирения (FMCS) подтвердила на прошлой неделе получение совместного запроса на ее услуги от Тихоокеанской морской ассоциации (Pacific Maritime Association, PMA) и профсоюзного объединеня докеров (Международного берегового складского союза, International Longshore and Warehouse Union, ILWU). FMCS сообщила, что медиатором в переговорах станет заместитель директора службы Скотт Беккенбау.

Переговоры по условиям нового договора начались в мае прошлого года и продолжаются до сих пор. Тем временем, сторонам удалось достичь согласия лишь в вопросе компенсаций расходов на здравоохранение и страхование здоровья работников. Среди неурегулированных остаются такие вопросы как сферы деятельности, контролируемые профсоюзом, перспективы развития автоматизации терминалов, пенсии и оплата труда.  

Морские вести

Просмотров: 1475

В практике страхования судов нередки случаи, когда страховщик отказывает в выплате со ссылкой на грубую неосторожность страхователя. Данное основание освобождает страховщика от выплаты, что предусмотрено в статье 265 Кодекса торгового мореплавания РФ.

Дарья Ждан-Пушкина, партнер юридической фирмы «Ждан-Пушкина и партнеры»

Как правило, чем больше сумма страховой выплаты, тем выше мотив страховщика применить данную оговорку. При расследовании страхового случая специалисты страховщика – эксперты, сюрвейеры, адвокаты – в первую очередь анализируют причину события и сопоставляют эту причину с понятием грубой неосторожности, порой даже намеренно искажают результаты расследования с целью признать поведение страхователя не соответствующим договору страхования. Иногда недобросовестно поступают и страхователи, которые, осознавая свои нарушения, пытаются доказать, что грубая неосторожность с их стороны отсутствует, ссылаются на ошибки экипажа, на плохие погодные условия и т.д.  

Морские вести

Просмотров: 1487

В Федеральном дорожном агентство РФ сообщили, что транспортный обход Твери длиной 23 км расширят до четырех полос на участке 156—167 км и до шести полос на участке 167—178 км

На сайте Росавтодора сообщается, что до 2018 года на развитие бесплатной трассы М10 Москва—Санкт-Петербург будет инвестировано 16,5 млрд руб.   

GUDOK.RU

Просмотров: 1396

Создание российско-белорусско-казахстанской Объединенной транспортно- логистической компании (ОТЛК) окончательно одобрено правительство РФ, сообщает “Коммерсант” со ссылкой на источники. По их данным, распоряжение о передаче в уставной капитал ОТЛК принадлежащих ОАО РЖД 50%. плюс 2 акций «Трансконтейнера» и 100%. Акций «РЖД-Логистики» было подписано Дмитрием Медведевым 30 августа. Ожидается, что официальный документ будет опубликован в ближайшее время.

Решение о создании ОТЛК были принято на встрече глав правительств России, Белоруссии и Казахстана в 2012 году. Через год ОАО РЖД, КТЖ и БЖД заключили рамочное соглашение по ОТЛК, а в октябре 2013 года договорились о базовых принципах ее создания. Ожидалось, что совет директоров ОАО РЖД одобрит создание ОТЛК в июне, но этого не произошло из-за отсутствия директивы со стороны правительства. По словам источников, директива поступит к очередному заседанию совета директоров ОАО РЖД 15 сентября. ОТЛК планируется создать в два этапа: сначала ОАО РЖД передаст компании доли в «Трансконтейнере» и «РЖД Логистики», а КТЖ и БЖД сделают взнос в 32,7 млн. рублей. Затем КЖТ внесет в ОТЛК контейнерные операторы «Казтранссервис» и «Кедентранссервис», а БЖД - «Белинтертранс», владеющий терминалом в Бресте: доля ОАО РЖД составит 74%., КТЖ – 21 проц., а БЖД - 5%.. К 2032 году доли планируется довести до паритетных. Парк платформ компании будет стоить $5,4 млрд., контейнеров - $589 млн. Россия внесет 24,4 тыс. платформ и 59 тыс. контейнеров.  

Морские вести

Просмотров: 1984

Европейская комиссия рассмотрит проекты развития транспортной инфраструктуры в странах-членах содружества, претендующих на финансирование ЕС. На развитие транспорта ЕК согласовала рекордную сумму в 11,9 млрд евро. Государства-члены ЕС должны представить свои предложения до 26 февраля 2015, сообщается на сайте Еврокомиссии.

11,9 млрд евро - это первый транш нового пакета инвестиций, принятого ЕК в рамках «Программы объединения европейских инфраструктур» (Connecting Europe Facility – CEF). Суммарный объем инвестиций в период 2014-2020 составит 26 млрд евро. С 2007 по 2013 гг. на инвестиции в транспорт было направлено всего с 8 млрд евро.

В рамках реализации программы предполагается обеспечить железнодорожными и автомобильными подходами 94 крупнейших порта Европы, организовать железнодорожное сообщение между крупными городами и 38 ключевыми аэропортами, проложить 15 тыс. км железнодорожных путей для организации высокоскоростного сообщения, построить 35 объектов трансграничной инфраструктуры для расширения пропускной способности.  

Морские вести

Просмотров: 2376

Минтранс объявил запрос ценовой информации на разработку предложений по повышению конкурентоспособности международных транспортных коридоров, следует из материалов ведомства.

Результаты научной работы впоследствии планируется использовать при разработке государственной политики в сфере транспорта.

Как отмечается в приложении к запросу, актуальность проведения научно-исследовательский работы (НИР) связана с новыми направлениями торгово-экономического сотрудничества РФ, «оказывающими существенное влияние на изменение спроса на транспортно-логистические услуги». Среди таких направлений указывается вхождение России во Всемирную торговую организации, создание Евразийского экономического союза с участием Казахстана и Белоруссии, а также увеличение объемов торговли с развивающимися странами Юго- Восточной Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока.

Предложения по цене выполнения НИР принимаются до 25 сентября, предполагаемый срок проведения открытого конкурса - четвертый квартал 2014 года.  

Морские вести

Просмотров: 1970

Благодаря объединению российских и международных норм по безопасности для объектов транспорта, оператор может принимать только один план по мерам безопасности. Об этом заявил исполнительный директор АСОП Серик Жусупов, выступая на выездном заседании Совета директоров Ассоциации морских торговых портов, которое прошло в Астрахани, передает ИА «Морвести.Ру».

«Важная часть нашей работы – это вопросы, связанные с обеспечением транспортной безопасности, – сказал С.Жусупов в своем выступлении. – Как вы знаете, после 11 сентября по инициативе американского правительства были внесены изменения в международную конвенцию SOLAS и был разработан кодекс охраны судов, который предусматривает осуществление определенных мероприятий. Далее, после террористических событий в аэропорту Домодедово было решено усилить нормы безопасности и в России».  

Морские вести

Просмотров: 1709

1 сентября, в День знаний, Федеральное дорожное агентство приглашает принять участие в торжественной церемонии открытия памятника Алексею Александровичу Николаеву – первому министру автомобильных дорог РСФСР. Памятник появится на территории МАДК им. А.А.Николаева - главного автомобильно-дорожного колледжа страны.

В 2014 году отмечается 100-летие со дня рождения великого государственного деятеля, патриота и профессионала, с чьим именем неразрывно связана современная дорожная отрасль. Более чем полвека назад на долю Алексея Александровича выпало тяжелое бремя первопроходца. В начале 60-х годов стабильный проезд автомобилей из Москвы был обеспечен лишь в направлении Калинина, Ярославля, Костромы, Владимира, а также Северного Кавказа, Украины, Белоруссии и прибалтийских республик. Возглавив новое на тот момент министерство, Алексей Александрович Николаев оставил после себя более трехсот семидесяти пяти тысяч построенных километров дорог. 100-летие со дня рождения А.А.Николаева – повод заново открыть для себя примеры профессионализма и истинного патриотизма в профессии дорожника.  

Росавтодор

Просмотров: 1885

После введения Россией санкций на поставки продуктов из стран ЕС польские международные автоперевозчики оказались в вынужденном простое из-за резкого падения грузопотока в восточноевропейском направлении.

На долю польских перевозчиков приходится 12,2% или 4 млн т импортных доставок грузов из Европы в направлении России. В их транспортном парке 154,5 тыс. большегрузных автомобилей для международных перевозок, 42% из которых экологического класса Евро-5.

По словам председателя ассоциации международных перевозчиков и экспедиторов Польши Вальдемара Ящура автоперевозчики, у которых были постоянные контракты на линии Польша-Россия или Европа-Россия, в одночасье оказались безработными. «Они обновляли парк транспортных средств за счет кредита и лизинг, а теперь стали неплатежеспособными», – сказал он, обратив внимание, что ассоциация выступает инициатором требования финансовой помощи польским транспортникам со стороны правительства. При этом речь идет о возможной акции протеста.  

АвтоПеревозчик

Просмотров: 2998

По данным Росстата в январе-июне произведено 86,9 тыс. грузовых автомобилей. Это на 20,1% меньше, чем годом ранее. В июле в РФ изготовили 11,9 тыс. грузовиков (минус 13%).

На недавней встрече с премьер-министром РФ генеральный директор ОАО «КамАЗ» Сергей Когогин обратил внимание на общее падение рынка продаж грузовых автомобилей в России в текущем году на 18-20%. «Если первые полгода были еще относительно удовлетворительные, мы увеличили свои объемы, то июль и август вызывают очень большую настороженность», – сказал С. Когогин.

Не лучше обстоят дела и у партнера по Таможенному союзу – в Беларуси. В январе-июне текущего года производство грузовых автомобилей здесь сократилось на 31,8% – до 4 310 ед. Выпуск карьерных самосвалов упал на 52,9%, самосвалов для эксплуатации в условиях бездорожья – на 25,9%.  

АвтоПеревозчик

Просмотров: 6112

Грузооборот транспорта в РФ за январь-июль 2014 года вырос по отношению к аналогичному периоду прошлого года на 1,3% до 2,9 трлн тонно-километров, говорится в докладе Росстата. Грузооборот железнодорожного транспорта увеличился за отчетный период на 5,7% до 1,3 трлн тонно-километров, автомобильного - на 0,8% до 137,1 млрд тонно- километров, морского транспорта - сократился на 20,3% до 17,7 млрд тонно-километров.

Грузооборот внутреннего водного транспорта за январь- июль 2014 года снизился на 1,8 проц до 41,7 млрд тонно- километров. Грузооборот воздушного транспорта уменьшился на 2,4 проц до 2,8 млрд тонно-километров, трубопроводного - на 2,1% до 1,4 трлн тонно-километров.

Грузооборот всех видов транспорта в России в 2013 году составил 5,083 трлн тонно-километров (+0,5% к показателям 2012 года), в том числе, железнодорожного - 2,196 млрд тонно-километров (-1,2%).  

Морские вести

Просмотров: 1680

Операторы подвижного состава совместно с крупными экспедиторскими компаниями Приморского края направили коллективное письмо, в котором утверждают о фактической неправомерности запрета РЖД на погрузку контейнеров в полувагоны, передает ИТАР-ТАСС.

Как ранее сообщалось, действие распоряжения ОАО «РЖД» от 28 декабря 2006 года, утверждающего право операторов на перевозку контейнеров в полувагонах, отменено с 8 августа 2014 года согласно предписанию Федеральной службы по надзору в сфере транспорта № 05.ВГ.07.14 от 31 июля 2014 года.

Как ранее отмечали в РЖД, распоряжение от декабря 2006 года об утверждении норм размещения и крепления универсальных контейнеров стандартных типоразмеров ISO, перевозимых ОАО «РЖД» в люковых полувагонах различных моделей, было разработано «в целях более полного удовлетворения спроса на перевозку грузов в контейнерах».  

Морские вести

Просмотров: 1569

Авиавласти России намерены разработать и ввести правила по грузовым и почтовым авиаперевозкам из ЕС в Россию, аналогичные тем, что в одностороннем порядке ввел в отношении в том числе российских авиакомпаний Евросоюз. Об этом говорится в разъяснении департамента политики в области гражданской авиации Минтранса РФ (письмо опубликовано на сайте Росавиации). Санкции поднялись до неба

"Планируется разработать и принять нормативный правовой акт, аналогичный Регламенту 185/2010 Евросоюза, в отношении грузовых и почтовых перевозок из государств ЕС в РФ и в целях решения проблемы предложить Евросоюзу заключить соглашение о признании адекватными мер авиабезопасности, применяемых в Российской Федерации и государствах Евросоюза", - сообщается в письме.

Еврокомиссия в 2010 году определила критерии в сфере авиабезопасности, затем несколько раз их дополнив. Так что в итоге от компаний, которые доставляют груз и почту из аэропортов третьих стран для трансфера, транзита или выгрузки в европейские аэропорты, требуется, чтобы они были одобрены ЕС, получив статус АСС3 по результатам проверки независимыми проверяющими (валидаторами).

Чтобы получить такой статус, компания должна представить проверяющему информацию по авиабезопасности, в том числе носящую конфиденциальный характер, и до 1 июля 2014 года направить в ЕС декларацию о соответствии требованиям по обеспечению авиабезопасности.  

ИТАР-ТАСС

Просмотров: 1579

Для развития торговли между Россией и Турцией необходим поиск новых логистических решений. Об этом в эксклюзивном интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС сообщил министр экономики Турции Нихат Зейбекчи.

«Параллельно с быстрым ростом наших торгово- экономических отношений необходимо сейчас заниматься и поиском логистических решений, которые позволят продолжать развивать это взаимодействие без проблем, на основе доверия и удовлетворяющих обе стороны финансовых затрат. К сожалению, я не считаю, что в этой сфере мы достигли успехов», - указал министр. По его мнению. России и Турции необходимо найти «эффективное и долгосрочное решение» вопроса с получением транспортными компаниями, осуществляющими экспорт товаров в Россию, транзитных документов.  

Морские вести

Просмотров: 1695

АКОРТ считает, что ограничение поставок продовольствия в Россию придаст импульс развитию торговых сетей и будет способствовать конструктивному взаимодействию ритейла и отечественных производителей

Ассоциация Компаний Розничной Торговли считает, что введение запрета на поставки в Россию ряда продуктов из Европейского Союза, США, Австралии, Канады и Норвегии не несет угрозы для развития отечественного ритейла, а напротив послужит его развитию через совершенствование ассортиментной политики, в том числе локализацию ассортимента и более гибкий подход к взаимодействию с производителями, которые, в свою очередь, получат шанс для ускоренного развития. Для покупателя введенные ограничения на продовольственные импортные поставки проявятся в незначительном изменении ассортимента, которое в наименьшей степени затронет социально важные группы товаров. Стоимость базовой потребительской корзины, по мнению ассоциации, существенно не увеличится.   

Умный Логист

Просмотров: 1647

Правительство по предложению Минпромторга упростило сертификацию в России грузовиков и автобусов (в том числе импортных) на соответствие «Евро-5», сообщают «Ведомости». Из числа требований экологического стандарта, действующего в России с 1 января, временно исключен пункт, требующий, чтобы у двигателя была функция ограничения крутящего момента, необходимая для обеспечения снижения выбросов в случае использования низкокачественного топлива. Наличие этой функции создает сложности в эксплуатации грузовых автомобилей и автобусов (вплоть до остановки двигателей) за пределами мегаполисов, где используется низкокачественное топливо, объясняют в пресс-службе Минпромторга.

Упрощенный режим сертификации будет действовать до 1 января 2015 года, пока не вступит в силу техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», предусматривающий «полноценную» сертификацию автомобилей на соответствие «Евро-5». Минпромторг рассчитывает, что упрощение сертификации обеспечит российским предприятиям дополнительный заказ примерно на 15 тыс. автомобилей. Представители «Камаза» и группы ГАЗ согласны, что данная мера существенно простимулирует продажи.  

Морские вести

Просмотров: 1526

Единственным концессионером, который создаст и будет обслуживать систему взимания платы с грузовиков массой свыше 12 тонн будет назначен «Ростех», сообщают «Ведомости» со ссылкой на материалы протокола совещания у вице-премьера Аркадия Дворковича, .

Система оплаты должна охватить все федеральные трассы России общей протяженностью около 50 тыс. км. Начало работы запланировано на ноябрь 2015 года, с этого времени грузовики массой свыше 12 тонн будут платить за проезд по федеральным дорогам по 3,5 руб. за 1 км в качестве компенсации за нанесение вреда дорожному покрытию. Собранные средства будут перечисляться в федеральный дорожный фонд. По прогнозам Росавтодора, поступления составят около 50 млрд рублей в год.

Первоначально Росавтодор планировал выбрать инвестора для создания и обслуживания системы на конкурсе, в качестве требования выдвигался опыт разработки и эксплуатации аналогичной системы. В этом случае претендовать на контракт могли только консорциумы с участием иностранцев, реализовавших такие проекты за рубежом. Поскольку правительство решило отказаться от использования иностранного опыта, то, согласно протоколу заседания, Минтранс из соображений национальной безопасности решил отдать приоритет российским технологиям, компонентной базе и программному обеспечению, которые и были предложены «Ростехом».  

Морские вести

Просмотров: 1747

Оборот глобального рынка экспедирования снизился на 3,3% в годовом исчислении в 2013 году, согласно аналитическому отчету Transport Intelligence (Ti). При этом авторы исследования дают благоприятный прогноз развития рынка в период до 2017 года, сообщает Lloyd’s List.

По данным исследования «Глобальный рынок транспортного экспедирования – 2014» (Global Freight Forwarding 2014), что выручка и прибыль компаний, работающих в этой сфере, по итогам 2013 года по-прежнему отставала от максимумов 2011 года.

Но несмотря на значительные сложности, с которыми сталкиваются экспедиторы, авторы отчета указывают на ряд факторов, вселяющих оптимизм. Ti прогнозирует, что рынок экспедирования начнет восстанавливаться по мере того, как рост объема грузов выровняет дисбаланс спроса и предложения на рынке морских и авиа-перевозок.

При этом, Кэти Робертсон, старший аналитик Ti и автор отчета, указывает на новые направления, которые развивают экспедиторы в стремлении обеспечить рост объемов и прибыли.  

Морские вести

Просмотров: 1595

Сегодня в Правительстве Московской области состоялось совещание по продвижению товаров крымских производителей на территории Московской региона.

Правительство Подмосковья было представлено в лице министра потребительского рынка и услуг Владимира Посаженникова, Российские авиалинии - Авиакомпанию ОАО «Аэрофлот» представлял директор департамента грузовых перевозок Олег Королев. По итогам совещания был согласован суммарный тоннаж грузов, которые смогут крымские производители доставить авиа-рейсами в Москву.

Вся крымская продукция будет в первую очередь поставлена в подмосковные рестораны и кафе, а также на специально организованные «Крымские ярмарки в Подмосковье».

Ожидается, что крымские производители смогут существенно увеличить сбыт своей продукции на территории Российской Федерации, а также провести масштабную маркетинговую акцию по знакомству россиян с новыми для них крымскими брендами и неизвестными пока товарами и продуктами питания.  

Умный Логист

Просмотров: 1674

По данным Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси в стране открыты 22 логистических центра различной функциональности. Десять из них являются транспортно-логистическими.

В 2014 г. в республике предполагается увеличить объем оказываемых логистических услуг на 1,1 млрд. долларов США (по итогам 2013 г. объем оказанных логистическими центрами услуг составил 456,4 млн. долларов США), объем рынка складских услуг – более чем на 0,7 млрд. долларов США, а объем транзитных перевозок автомобильным и железнодорожным транспортом довести до 60 млн. т.

В текущем году в Беларуси предусмотрено ввести в строй действующих еще девять логистических центров, два из которых будут со статусом «транспортно-логистический».

Общий объем складской площади логистических центров республики до конца 2015 г. составит более 735 тыс. кв. м.  

АвтоПеревозчик

Просмотров: 1595

Топливные карты первой российской топливной компании «ИНФОРКОМ», которые предоставляют возможность заправки в кредит с отсрочкой оплаты за выборку топлива, могут быть изготовлены на государственный номер транспортного средства, паспорт водителя или на предъявителя (обезличенная). Карты имеют встроенный электронный микрочип, износостойки, не подвержены размагничиванию, обладают несколькими степенями защиты, в том числе имеют алгоритмы, препятствующие воровству топлива и разного рода злоупотреблениям.

На каждую карту можно установить лимит заправки, например, суточный предел в размере емкости топливного бака. Дополнительно предусматривается понижающий коэффициент для того, чтобы водитель не смог заправлять каждый день по максимальному лимиту, а с ограничениями на два дня, неделю и месяц. Также можно выборочно запретить карточки к приему на части АЗС, что позволит заправлять транспорт только на выбранных заранее станциях с оптимизированной ценой и на требуемом расстоянии друг от друга.  

АвтоПеревозчик

Просмотров: 1669

Брюссель опубликовал выводы компании Goodyear по исследованию европейской индустрии грузоперевозок. Эксперты опросили почти 600 менеджеров автопарков в девяти европейских странах. Все они отмечают, что не только высокие цены на топливо, но и законодательные ограничения оказывают негативное влияние на возможность стабильного развития и увеличения прибыли транспортных компаний. В четверти автопарков, состоящих из 20-50 тягачей, утверждают, что законодательство для них является самой большой проблемой после цен на топливо. Вопрос поиска и удержания персонала также остается одной из самых важных.

Исследование также показывает, что большинство транспортных компаний поддерживают амбициозные планы Евросоюза по снижению вредных выбросов: 76% компаний обучают своих сотрудников экономичному с точки зрения расхода топлива вождению, более половины компаний стараются использовать самые экономичные тягачи.

Таким образом, усилия компаний, направленные на снижение затрат на топливо, полностью совпадают с “зелеными” инициативами ЕС. Более половины компаний поддерживают инициативу использования более экологичного транспорта, а также инвестирования в исследования аэродинамики и разработку энергосберегающих шин (60%). Помимо этого 68% перевозчиков хотят видеть инвестиции в ремонт дорог.   

АвтоПеревозчик

Просмотров: 1516

С 1 октября 2014 года в России вводится обязательное предварительное информирование о товарах, ввозимых на единую таможенную территорию Таможенного союза железнодорожным транспортом. Грузоотправители должны будут в обязательном порядке предоставлять информацию о грузах через официальный сайт перевозчика - ОАО «РЖД», сообщили в компании.

Портал для отправки данных будет запущен в тестовую эксплуатацию в сентябре текущего года.

Предполагается, что введение обязательного информирования о ввозимых грузах позволит повысить автоматизацию таможенных процедур и сократить сроки оформления грузов в железнодорожных пунктах пропуска.

По словам первого замначальника департамента информатизации РЖД Надежды Давыденко, решение об обязательном информировании было принято в сентябре 2013 года, однако столь короткие сроки на подготовку к внедрению новой технологии не стали для компании неожиданностью. «Работу по внедрению безбумажной технологии обмена документами мы начали еще в 2002 году, и к настоящему времени соглашения об электронном обмене данными, содержащими информацию о перевозимых грузах, подписаны с десятью соседними железнодорожными администрациями», - отметила Давыденко.  

Морские вести

Просмотров: 1874

Средняя скорость доставки грузов и порожних вагонов на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) за январь - июнь 2014 года увеличилась на 27%, говорится в сообщении компании. Скорость доставки в первом полугодии 2014 года составила 296,3 км в сутки, что на 62,6 км в сутки выше, чем за аналогичный период прошлого года. Таким образом, на сегодняшний день грузы по сети РЖД идут со скоростью 12,3 км/час, передает ИТАР-ТАСС.

При этом скорость доставки маршрутной отправки составила 443,1 км в сутки (+108,8 км в сутки к уровню января - июня 2013 года), контейнерной - 426,5 км в сутки (+69,1 км в сутки), групповой - 257,4 км в сутки (+50 км в сутки), повагонной - 236,2 км в сутки (+42 км в сутки).

Скорость доставки груза учитывает его движение после приема к перевозке от отправителя в точке «А» до выдачи конечному получателю в точке «Б», включая все типы простоя, в том числе на сортировочных станциях, а также на станциях погрузки и выгрузки.

РЖД отмечают, что данный показатель зависит, в том числе, от факторов, находящихся вне зоны ответственности компании. Так, в расчете скорости доставки учитывается время простоя вагонов в ожидании выгрузки, в том числе и в поездах, отставленных от движения по причинам, зависящим от грузополучателей. Речь в первую очередь идет о портах, на подходах к которым ежесуточно простаивает более 200 поездов с грузами из-за ограниченных возможностей по выгрузке.  

Морские вести

Просмотров: 1475

Проблема транспортной блокады Курильских островов окончательно решена, заявил в понедельник на брифинге заместитель министра транспорта Сахалинской области Геннадий Котликов.

«Перевозки на Курильские острова осуществляются воздушным транспортом (самолетами авиакомпании «Аврора») и двумя морскими грузопассажирскими судами. Оба морских судна загружены пассажирами на 80-90%, то есть, кто хочет уехать на Курилы и обратно, уехать можно спокойно. Проблема транспортной блокады Курильских островов, которая была актуальной для нас столько лет, на сегодняшний день закрыта полностью», - заявил он.

Замминистра напомнил, что в прошлом году Сахалинская область купила у Мурманского морского пароходства для грузопассажирских перевозок на Курилы теплоход «Поларис», который сейчас работает на курильском направлении вместе с теплоходом «Игорь Фархутдинов».

Благодаря этому судну, пассажиропоток на морских перевозках на курильском направлении в первом полугодии 2014 года вырос на 24% и составил почти 12 тыс. человек. Всего на курильском направлении воздушным и морским транспортом в первом полугодии 2014 года перевезено почти 13,7 тыс. человек. При этом если авиабилет из Южно-Сахалинска до Курильска и Южно-Курильска стоит около 5 тыс. рублей, на теплоходе - от почти 3,3 тыс. рублей в каюте 4-го класса до 8,1 тыс. рублей в каюте «люкс».  

Морские вести

Просмотров: 1679

Контейнероборот в портах России за январь-июнь текущего года увеличился на 1,6% по сравнению с показателем января-июня 2013 года и составил 2,67 млн TEU, в том числе: экспорт контейнеров - 1,18 млн TEU (+2,9%), импорт - 1,17 млн TEU (+0,2%), транзит - 0,05 млн TEU (+21,4%), каботаж - 0,26 млн TEU (-1,6 %).

ИТАР-ТАСС на основании данных Ассоциации морских торговых портов РФ составил рейтинг морских портов России по контейнерообороту.

Согласно предоставленным данным об объемах перевалки, порт Новороссийск, ранее занимавший второе место по итогам января-мая, сместился на третью позицию рейтинга с оборотом 393,3 тыс. TEU, продемонстрировав динамику роста в 1,2% к первому полугодию 2013 года. В то время как порт Владивосток нарастил контейнерооборот на 10,4% до 413,1 тыс. TEU, что позволяет порту подняться на одну строчку рейтинга по итогам полугодия.  

Морские вести

Просмотров: 1862

К дальнейшему развитию железнодорожного сообщения между Россией и Китаем призвал сегодня президент ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Владимир Якунин, выступивший на международной конференции «Великий шёлковый путь и Транс-Евроазиатский пояс RAZVITIE - Стыковка».

«По мере развития торгово-экономических связей со странами АТР, и в первую очередь с Китаем, повышается актуальность развития восточного полигона сети российских железных дорог», - сказал Якунин. Одним из перспективных направлений, подчеркнул он, является обеспечение перевозок контейнерных грузов из северо-восточных провинций Китая, не имеющих прямого выхода кморю, через российские порты Дальнего Востока с последующей доставкой на юг Китая, в Японию, Южную Корею и другие страны.

Владимир Якунин напомнил о подписании Соглашения о стратегическом сотрудничестве между РЖД и Китайскими железными дорогами в ходе майского визита президента России Владимира Путина.   

Морские вести

Просмотров: 1366

В течение трех лет - с 2014 по 2016гг. - Федеральное дорожное агентство направит свыше 22,9 млрд рублей на строительство и реконструкцию дорог регионального и местного значения и искусственных сооружений на них в рамках подготовки проведения чемпионата мира (ЧМ) по футболу 2018 года.

По словам руководителя Росавтодора Романа Старовойта, для этих целей в 2014 году выделено 3 млрд 90 млн рублей. Кроме того, еще 10 млрд 750 млн рублей будет направлено из федерального бюджета в 2015 году, 9 млрд 106 млн рублей – в 2016-м.

Согласно постановлению Правительства Российской Федерации финансирование из федерального бюджета мероприятий по подготовке к российскому мундиалю в части объектов дорожной инфраструктуры будет осуществлено в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)».  

Федеральное дорожное агентство

Просмотров: 1481

Росавтодор намерен ввести в России платные скоростные полосы, сообщает «Коммерсант». Идея состоит в том, чтобы в часы пиковой нагрузки на дорогах открывалась платная полоса, которая обеспечит желающим возможность быстрого проезда. Подробностей проекта в ведомстве не раскрывают, но ссылаются на успешных опыт США и Израиля.

В госкомпании «Автодор», которая занимается строительством и эксплуатацией платных дорог, заявили, что пока «не проводили расчеты строительства скоростных платных полос». Однако ранее говорилось о том, что компания уже разработала несколько вариантов платной трассы от МКАД до Домодедово: один из сценариев предполагает две платные полосы на шоссе. В Росавтодоре рассчитывают, что для строительства будут привлечены частные инвестиции на основе государственно-частного партнерства.  

Морские вести

Просмотров: 1479

Группа FESCO до конца 2015 года построит транспортно-логистический контейнерный центр в Подмосковье за 6,8 млрд руб. Это поможет компании развивать бизнес в самом быстрорастущем сегменте рынка.

Группа FESCO до конца 2015 года построит транспортно-логистический контейнерный центр в Подмосковье за 6,8 млрд руб., рассказал вчера президент компании Руслан Алиханов. Центр «Усады» мощностью 270 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера, мера грузооборота) в год должен стать «ключевой точкой маршрута Восток — Запад — Восток», который FESCO выстраивает для своих контейнерных составов, объяснил представитель группы. Терминал позволит увеличить контейнерные перевозки, в том числе по Транссибирской магистрали, почти на 40% уже к 2015 году.

Компания планирует построить терминал, в основном на собственные средства, рассказал Алиханов. Вопрос о привлечении кредитов у банков — ВЭБа, Сбербанка или ВТБ — будет рассмотрен после начала строительства.

Логистический центр площадью около 30 га будет состоять из открытой контейнерной площадки, примыкающей к Большому кольцу Московской железной дороги, закрытого склада площадью 20 тыс. кв. м с холодильником емкостью 3 тыс. т, таможенного поста, а также закрытого железнодорожного дебаркадера для единовременной обработки 12 крытых вагонов.

В развитии центра «Усады» заинтересованы три международные шиппинговые компании, сказал Алиханов, не уточнив, какие именно. «Ведем переговоры с индустриальными партнерами, которые заинтересованы в стимулировании экспорта российской продукции», — пояснил он. То, что делает FESCO, позволит ускоренно развивать перевозки контейнерными поездами. Это самый быстрорастущий сегмент рынка, в первом квартале 2014 года он вырос на 30% и продолжит рост, говорит генеральный директор «INFOline-Аналитика» Михаил Бурмистров. Транспортная группа FESCO закончила первый квартал 2014 года с убытком в 13 млн долл. против прибыли в 21 млн долл. годом ранее, следует из отчетности компании по МСФО. Общая выручка упала почти на 12%, до 242 млн долл. Сокращение выручки в целом компания объясняла в своем сообщении девальвацией рубля в конце 2013 — начале 2014 года и продолжающимся ослаблением железнодорожного рынка. Выручка железнодорожного дивизиона рухнула на 40%, до 44,6 млн долл. Выручка портового дивизиона сократилась на 5,2%, до 44,4 млн долл., а выручка логистического упала на 13,2%, до 137,3 млн долл. Рост на 11,8%, до 19,8 млн долл., произошел только в шиппинговом дивизионе.  

РБК

Просмотров: 1538

ОАО «ФГК» выступило с предложением к участникам рынка грузовых железнодорожных перевозок присоединиться к схеме технологического аутсорсинга путем передачи своего парка вагонов в аренду ОАО «ФГК».

Предложение вызвало интерес у компаний-операторов, с одной из них – ООО «Рейл Транс» (входит в группу компаний Rail Garant) – ОАО «ФГК» заключило контракт о передаче в аренду 10,6 тыс. полувагонов. Арендованный парк совместно с собственным парком полувагонов будет использоваться ОАО «ФГК» по договору управления порожними полувагонами с ОАО «РЖД».   

GUDOK.RU

Просмотров: 1508

Конкурс по выбору новой гарантирующей организации по процедуре международных дорожных перевозок (МДП) может быть объявлен в июле. Об этом заявили ИТАР-ТАСС в Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) и подтвердили в Минтрансе.

«Идет разговор о проведении конкурса по выбору новой гарантирующей организации по прцедуре МДП. АСМАП планирует принять в конкурсе на общих основаниях. Срок расторжения договора с нами как с гарантом продлен до ноября, следовательно, до окончания этого срока должны быть проведены конкурсные процедуры», - сообщили ИТАР-ТАСС в АСМАП.

В Минтрансе подтверждают информацию о том, что конкурс готовится. «Мы рассчитываем закончить к середине июля подготовку конкурсной документации. В июле конкурс, наверное, будет объявлен, и не позднее ноября будет заключен новый договор», - отметил заместитель министра транспорта Николай Асаул, добавив, что «принять участие в конкурсе сможет любое юрлицо, которое будет соответствовать критериям, которые сейчас в стадии обсуждения».  

Морские вести

Просмотров: 1657

Импорт товаров в РФ из стран дальнего зарубежья в январе-июне 2014 года сократился на 3,4% до $125,58 млрд, говорится в материалах Федеральной таможенной службы.

В июне 2014 года стоимостной объем импорта товаров из стран дальнего зарубежья составил $21, 861 млрд и по сравнению с маем 2014 года увеличился на 1,0%.

При этом импорт текстильных изделий и обуви вырос на 35,3% и составил $1,117 млрд, а импорт продовольственных товаров и сырья для их производства снизился на 4,5% до $2, 792 млрд. Ввоз машиностроительной и химической продукции в июне 2014 года по сравнению с маем 2014 года практически не изменился.

В группе продовольственных товаров и сырья для их производства уменьшился импорт овощей на 26,9%, табака - на 15,3%, рыбы - на 15,1%, молочных продуктов - на 9,0%, зерновых культур - на 8,1%, масла растительного - на 4,9%. Тогда как стоимостной объем ввоза мяса и субпродуктов в июне 2014 года по сравнению с аналогичным показателем за май текущего года увеличился на 11,1%, алкогольной и безалкогольной продукции - на 4,2%, сахара - на 3,5%, фруктов - на 2,7%.  

Морские вести

Просмотров: 1703

Правительство РФ выделило средства для снижения стоимости переправы в Крым через Керченский пролив грузовых автомобилей, сообщил сегодня и. о. главы Республики Крым (РК) Сергей Аксенов.

«Цена переправы на пароме для большегрузов должна быть 10 700 рублей. Вопрос решен на уровне правительства РФ. Выделены деньги - целевая субвенция, поэтому цену на пароме снизьте. Если надо будет, я еще раз выйду на руководителя правительства», - сказал он в ходе заседания Совета министров Крыма.

Ранее некоммерческая организация «Единая транспортная дирекция» установила стоимость для перевозки грузовиков на паромах из порта Новороссийск в Феодосию и Керчь в размере 20,65 тыс рублей, при этом в мае тариф составлял всего 11,47 тыс рублей за грузовик. Повышение цен связали с высокой себестоимостью паромных перевозок.

Вместе с тем, среднее время ожидания переправы для грузовых автомобилей, по данным министерства транспорта РК, составляет двое суток.  

Морские вести

Просмотров: 1549

По последним данным Lloyd’s List Intelligence, незадействованный контейнерный флот сократился до 219 449 TEU, при совокупной емкости 17,52 млн TEU. Это минимальный уровень, зарегистрированный Lloyd’s List Intelligence с начала мониторинга в марте 2012 года.

За месяц с начала лета количество простаивающих судов снизилось с 1,7% (301759 TEU, или 253 судов). Самых высоких уровней с начала года индекс достиг в начале марта - 3,5%. от общего парка. На март традиционно приходится наибольшее число простоев флота, и затем рынок начинает разгоняться к пиковому сезону в третьем квартале. В целом в течение этого года процент неактивного флота был ниже уровня прошлого года, что указывает на улучшение ситуации с балансом спроса на рынке. По данным Lloyd’s List Intelligence объем списаний флота в первом квартале текущего года составил 160,649 TEU, что на 30,3%. больше чем за соответствующий период прошлого года.  

Морские вести

Просмотров: 2420

Автомобильные грузы в Россию из Южной Европы перенаправлены через Беларусь.

Российские чиновники ломают головы, чем загрузить морские порты Крыма, оставшиеся без украинского сырья.

Загрузить порты Крыма

Самопровозглашенный Госсовет Крыма 17 марта национализировал, или прямо говоря, украл Керченскую паромную переправу, Керченский морской и рыбный порты, Феодосийский морской торговый порт, Ялтинский морской торговый порт, Севастопольский морской торговый и рыбный порт, Евпаторийский морской торговый порт. Они ранее принадлежали министерству инфраструктуры и аграрной политики Украины. Россия отобрала и Крымскую железню дорогу (КЖД, ранее — Крымский филиал Приднестровской железной дороги «Украинских железных дорог»).

По словам федерального чиновника, курирующего железнодорожные перевозки, годовой объем перевозок КЖД — около 12 млн т. 3 апреля «Украинские железные дороги» объявили, что в марте Крымский филиал Приднестровской железной дороги потерял 32% объема грузоперевозок, они упали до 1 млн т. РЖД подсчитала, что КЖД нужно ежегодно по 500 млн руб. в течение ближайших трех лет только на поддержание работы. На развитие железнодорожной инфраструктуры Крыма необходимо около $2 млрд, полагает гендиректор агентства «Infoline-аналитика» Михаил Бурмистров.  

Logistic Point

Просмотров: 1810

Cовет Федерации принял решение отложить ввод взимания оплаты за проезд по федеральным дорогам с транспортных средств массой более 12 тонн. Ранее плату с фур планировалось взимать с 1 ноября 2014 года, новой датой назначено 15 ноября 2015 года, сообщает «РАПСИ».

Задержка связана с тем, что подготовить концессионное соглашение и наладить систему взимания платы для полноценного функционирования к ноябрю 2014 года не удается.   

Autonews

Просмотров: 2153

Московские власти создают собственную систему оповещение о пробках и чрезвычайных ситуациях на дорогах с помощью радиосигнала. По словам представителя столичной мэрии, услуга будет называться Traffic message channel (TMC – «канал автодорожных сообщений»), сообщает «M24».

Система будет передавать информацию на встроенные навигаторы москвичей, используя не мобильный интернет, а УКВ и ОВЧ диапазоны. Предполагается, что Traffic message channel будет внедрен в штатные навигаторы как минимум четырех автопроизводителей. Активация услуги у автодилеров, скорее всего, будет платной.Как считают в мэрии, появление радиоканала, оповещающего москвичей о пробках, улучшит качество сотовой связи в Москве засчет уменьшения количества обращений пользователей к различным информационным ресурсам. Напомним, сегодня большинство навигаторов показывает клиентам данные о дорожных заторах, подключаясь к мобильному интернету с помощью 3G.   

Autonews

Просмотров: 1731

В настоящее время проходит работа над новым Таможенным кодексом Таможенного союза. В главе «Уполномоченный экономический оператор» (УЭО) предлагаются очень серьезные новации. Так, УЭО планируется признавать на всей территории союза, для них будут представлены специальные упрощения – исключительное право на проведение таможенных операций в первоочередном и упрощенном порядке – в зависимости от типа свидетельства.

Предполагается, что уполномоченный экономический оператор будет трех типов. Для оператора первого типа предоставляются упрощения при проведении таможенных операций (действия, совершаемые лицами и таможенными органами с целью соблюдения таможенного законодательства), для второго типа – при проведении таможенного контроля (совокупность мер, осуществляемых таможенными органами, с целью обеспечения соблюдения таможенного законодательства). Третий тип предполагает совокупность упрощений двух предыдущих.  

АвтоПеревозчик

Просмотров: 1609

15 июля 2013 года председателем Государственной Думы РФ был направлен на рассмотрение Комитета Государственной Думы по транспорту проект федерального закона № 315406-6 «О перевозках транзитных грузов через территорию Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», внесенный депутатами Государственной Думы Е.С. Москвичевым, В.Б. Ефимовым и Р.С. Ильясовым.

Ниже рассматриваются основные положения проекта, имеющие отношение к морским перевозкам и организациям, связанным с перевалкой грузов на морском транспорте. Ю. Георгиев, юрист  

Морские вести

Просмотров: 1656

Международный союз автомобильного транспорта (IRU) призывает президента РФ Владимира Путина не допустить прекращения действия системы МДП (международных дорожных перевозок) на территории России. Как сообщили в IRU, просьба вмешаться в ситуацию содержится в письме, направленном в адрес российского главы 18 июня 2014 года.

В письме говорится, что союз прекратит выдачу книжек МДП российским транспортным операторам, если к 1 июля 2014 года не будут достигнуты договоренности о продлении действующего соглашения о гарантии МДП и восстановлении функционирования системы в российских таможенных пунктах пропуска.

IRU также проинформировал Путина о том, что будет вынужден объявить недействительными около 70 тыс. уже находящихся в обращении российских книжек МДП, что лишит российских транспортных операторов возможности осуществлять перевозки в страны, работающие по этой системе.   

Морские вести

Просмотров: 1546

Железнодорожные операторы опасаются остановки части парка с августа - после вступления в силу нового технического регламента Таможенного союза. Речь идет о десятках тысяч вагонов

В августе продлевать срок жизни старых вагонов будет сложнее: вступит в силу новый технический регламент Таможенного союза, который ограничит возможности операторов. Вагоны с закончившимся сроком службы будут отстранены от работы. Это ударит по крупнейшим операторам – Первой грузовой компании (ПГК, принадлежит Владимиру Лисину), Федеральной грузовой компании (ФГК, принадлежит РЖД), а также крупнейшему в России оператору, занимающемуся перевозкой зерна, - “Русагротрансу”.

Основная сложность в том, что регламент определяет в виде приложения список ряда межгосударственных стандартов о правилах продления. Но пока ни один документ не принят.  

Морские вести

Просмотров: 1405

Министерство транспорта России и Еврокомиссия не смогли договориться о новых правилах авиационной безопасности для грузоперевозок. Это может привести к полной остановке грузовых перевозок и доставки почты в Европу уже с 1 июля. Об этом пишет газета "Коммерсантъ".

С 1 июля вводится новый регламент ЕС по авиационной безопасности. "Через неделю выгружать грузы в ЕС смогут лишь компании, получившие статус "перевозчика из третьих стран". Для этого нужно согласовать с Брюсселем программу мер безопасности для грузов и почты, а валидатор из ЕС должен проверить аэропорты отправки грузов на соответствие требованиям", - пишет издание со ссылкой на совещание, которое прошло в Минтрансе под председательством замминистра транспорта Валерия Окулова. Услуги валидатора издание оценило в €200 тыс.   

РБК

Просмотров: 1586

По информации Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в апреле 2014 г. был зафиксирован рост грузовых авиаперевозок по сравнению с апрелем прошлого года. Грузооборот, выраженный в тонно-километрах, увеличился на 3,2%. Однако в отчете ассоциации особо отмечается, что увеличение по сравнению с предыдущими месяцами было незначительным. Апрельские показатели грузооборота были чуть ниже показателей января этого года и на 1,1% ниже по сравнению с мартом 2014 г.

Такие апрельские результаты объясняются замедлением темпов роста мировой экономики, особенно на рынках развивающихся стран, например в Китае, где отмечается снижение деловой активности. Рост мировой торговли в последние месяцы замедлился, но эксперты отмечают, что эта тенденция носит временный характер и в ближайшее время рынок ожидает восходящая коррекция.  

ato.ru

Просмотров: 1656

В Государственной думе Российской Федерации прошел второе чтение проект законодательных изменений, касающихся мер административной ответственности ВОДИТЕЛЯ за несоответствие разрешения виду международной автомобильной перевозки или неправильное его оформление.

В частности, за осуществление без соответствующего разрешения международной автомобильной перевозки грузов с территории третьего государства на территорию Российской Федерации предлагается НАЛОЖЕНИЕ АДМИНИСТРАТИВНОГО ШТРАФА НА ВОДИТЕЛЯ автотранспортного средства в размере от 150 до 200 тыс. российских рублей. Также предполагается, что Федеральная служба по надзору в сфере транспорта РФ будет наделена полномочиями приостановки дальнейшего движения транспортного средства не только до устранения нарушения, но и до момента полной оплаты штрафа привлечения к административной ответственности.  

АвтоПеревозчик

Просмотров: 1510

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) с 16 июня введет ограничения на движение транспортных средств (ТС) по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Как говорится в сообщении агентства, с 16 июня по 25 июня текущего года будет введено временное ограничение движения ТС с грузом или без груза с превышением временных предельно допустимых нагрузок на оси в связи «со снижением несущей способности конструктивных элементов автомобильных дорог» («весенние ограничения»).

Кроме того, с 16 июня по 31 августа 2014 года вводится временное ограничение для ТС, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения с асфальтобетонным покрытием, при значениях дневной температуры воздуха свыше +32 градусов.  

Минтранс

Просмотров: 1617

Министерство транспорта готовит предложения по развитию портов Крыма. Об этом рассказал в интервью ИТАР-ТАСС в рамках ПМЭФ министр транспорта РФ Максим Соколов.

«Тема развития крымских портов должна быть увязана с развитием Крыма в целом», - отметил он.

«Каким мы и жители полуострова видят свое будущее?

Что это должно быть - зона промпроизводства, зона сельхозпроизводства, зона курортного отдыха или же активной транспортной логистики?», - задается вопросом министр.  

Минтранс

Просмотров: 1758

В связи с началом курортного сезона АНО «Единая транспортная дирекция» обращает внимание грузовых перевозчиков на то, что с 1 мая 2014 года паромная переправа Порт «Кавказ» — Порт «Крым» будет переориентирована исключительно под пассажирские перевозки для увеличения пропускной способности с 2 до 6 тысяч человек в сутки. Ежедневно до ста грузовых автотранспортных средств пользуются данной переправой.  

Минтранс

Просмотров: 1868

Компания Nokia, известная в первую очередь своими смартфонами, присоединится к группе разработчиков автономных систем управления. Для этого Nokia сейчас формирует специальный инвестиционный фонд с капиталом в 100 млн долларов.

Определенные шаги в работе с автомобилистами Nokia уже сделала, запустив собственный картографический и геолокационный сервис Here. В ближайшем будущем компания разработает средства для интеграции приложений Here, установленных на смартфоне, с бортовой электроникой автомобиля, а также внедрения в сервис функций "дополненной реальности".  

Вести - Экономика

Просмотров: 1881

Премьер-министр Белоруссии Михаил Мясникович и глава компании "Российские железные дороги" Владимир Якунин предварительно договорились, что Объединенная транспортно-логистическая компания /ОТЛК/ может начать работу уже в ближайшие месяцы. Об этом сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе белорусского правительства по итогам состоявшейся сегодня в Минске встречи премьера Белоруссии и главы РЖД. "Участниками проекта одобрены проекты устава и внутренних документов ОТЛК, согласован бизнес-план проекта. Надо переходить к принятию решений, компания может заработать уже в первом полугодии", - отметил Мясникович.  

1prime.ru

Просмотров: 1702

Приняты поправки к Уголовному кодексу, согласно которым за кражу автомобильных номеров вводится уголовная ответственность. Законопроект, который недавно был одобрен Госдумой, подписал Владимир Путин, сообщается на сайте президента России.

За кражу номеров будут наказывать штрафом в размере до 200 тысяч рублей, обязательными работами до 360 часов, исправительными работами на срок до одного года либо лишением свободы на тот же срок. Если же преступление совершено группой лиц по предварительному сговору, штраф может составить до 300 тысяч рублей, а срок лишения свободы увеличиться до четырех лет. Также будет дополнен статьей 19.37 и Кодекс об административных правонарушениях. Штраф составит от 2 000 до 5 000 рублей либо же преступника будет ждать административный арест на срок до 15 суток, если действие не содержит уголовно наказуемого деяния.   

Autonews

Просмотров: 1642

С 1 апреля 2014 года действие статьи КоАП 11.23, которая устанавливает ответственность за перевозку грузов и пассажиров на автомобилях без тахографов, вступила в силу.

Все грузовики, перевозящие опасные грузы, должны были оборудовать тахографами  до 1 апреля 2014 года.

По новым правилам, принятым в сентябре 2013 года, все автобусы, имеющие помимо места водителя более 8 мест для пассажиров, должны установить тахограф до 1 июня 2014. До 1 апреля 2015 года тоже самое должны сделать все грузовики. А до 1 января 2018 года тахографами должны быть оснащены все транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов и пассажиров, за исключением легковых транспортных средств, пригородных и городских автобусов, троллейбусов, ряда видов спецтехники, машин вооруженных сил и силовиков.

Штраф за несоблюдения правил составит  от 1 до 3 тысяч рублей, а руководители автотранспортных предприятий - от 5 до 10 тысяч.

  

Умный Логист

Просмотров: 19330

За первый квартал 2014 года спрос на покупку товаров в иностранных интернет-магазинах у россиян увеличился более, чем на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. К таким выводам пришли аналитики одной из крупнейших российских служб экспресс-доставки City Express. «Жители России продолжают уверенно наращивать объемы покупок в иностранных интернет-магазинах, даже несмотря на введенные в январе  нынешнего года ограничения по стоимости и весу посылок, - отмечает генеральный директор City Express Алексей Кичатов.  – Иностранные ритейлеры по-прежнему привлекают жителей нашей страны и за счет более широкого ассортимента, и за счет более низких цен на товары. Так, на сегодняшний деньсредний чек россиян, совершающих заказы в иностранных интернет-магазинах, составляет от 50 до  110 долларов. Наибольшим спросом пользуются такие ресурсы, как Aliexpess, Alibaba, eBay и Amazon».
  

Умный Логист

Просмотров: 1701

В России изменится стоимость отправки писем и посылок, теперь операторы почтовой связи теперь будут определять ее самостоятельно. Соответствующее постановление правительства РФ опубликовано в пятницу на сайте Кабмина.

Тарифы на пересылку будут зависеть от расстояния и способа отправки писем, открыток и бандеролей, а также срока и размера предварительной оплаты услуги. Кроме того, на цену повлияет количество почтовых отправлений и операций, выполненных для их обработки.
  

Москва 24

Просмотров: 1584

Объезд участков трассы «Байкал» с 26 апреля по 25 июля 2014 года будет организован по временным дорогам.

Ограничения будут вводиться из-за ремонта водопропускных труб, предупреждают в ФКУ Упрдор «Южный Байкал». Ремонт на водопропускных трубах будет проходить на участках автодороги М-51 «Байкал» км 37+325 и км 45+180.

Ремонтные работы потребуют ограничения в движении транспорта с 26 апреля по 25 июля 2014 года. Движение будет организовано по временным объездным дорогам. Схема организации движения транспорта согласована с УГИБДД ГУМВД Челябинской области.

  

ДорИнфо

Просмотров: 1602

Движение на участке дороги закрыто.
В Красноярском крае из-за с поднятия уровня воды в реке Мана и подтопления дорожного полотна сегодня, 11 апреля, закрыт пятикилометровый участок дороги Партизанское – Мина (с 49 по 54 км).
Как пояснили «ДорИнфо» в диспетчерской КГКУ «КрУДор», уровень воды на дороге сейчас достигает 60 см. Добраться до населенных пунктов Кой и Мина можно по трассе Кускун – Минусинск через населенные пункты Нарва, Орешное, Выезжий Лог. Движение на участке будет восстановлено по мере спада воды.
В диспетчерской Управления дорог также отметили, что с 8 апреля остается закрытым движение на местной трассе «Канск – Абан – Богучаны - Пея» с 4 по 27 км в Абанском районе. «Дорогу там разбили грузовики, а сейчас – после потепления – проехать здесь стало невозможно. Альтернативных путей объезда этого участка нет», - рассказал диспетчер.

  

ДорИнфо

Просмотров: 1596

Введения временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Хакасия вводится с 14 апреля.  Ограничивается движение транспортных средств с превышением осевых нагрузок свыше 6 тонн на ось для дорог 1-3 технической категории и 5 тонн на ось – для дорог 4-5 технической категории. Ограничения не распространяются на транспортные средства, осуществляющие перевозки пассажиров, продуктов питания, лекарств, семенного фонда, удобрений для сельскохозяйственных нужд, ГСМ, сжиженного газа, кормов для животноводства, почты.За справками обращаться в ГКУ РХ "Хакасавтодор" по адресу: г. Абакан, ул. Г. Вяткина, 3, тел: (3902) 22-28-23.

  

Умный Логист

Просмотров: 1575

Девелопер "ГЕМА Инвест" завершил строительство склада класса А площадью 2660 кв.м в составе складского комплекса "Голицыно". Новое здание в 25 км от МКАД по Минскому шоссе полностью готово к въезду. Инвестиции в строительство составили 2,6 млн долларов. Всего комплекс включает 6 складских зданий, большая часть которых достроена. Окончание строительства последнего склада намечено на 4 квартал 2014 года. Половина помещений относится к классу А, другая – к классу B+. Общая площадь складов составляет 48 000 кв.м, а территория комплекса равна 9 га. Помимо складов СК "Голицыно" также включает офисные помещения мезонинного типа, административные здания и открытые площадки, предназначенные для стоянки фур.

  

Арендатор.ру

Просмотров: 1577

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) и федеральное информационное агентство «ДорИнфо» (www.dorinfo.ru) с гордостью представляют уникальный проект, который позволит продемонстрировать широкому кругу пользователей дорожной сети России актуальное состояние покрытия, качество инфраструктуры и уровень безопасности федеральных дорог – электронный Атлас федеральных трасс. Благодаря этому проекту каждый, кто соберется путешествовать по России на автомобиле, будет точно знать, что ждет его в пути.

Чтобы создать подробный электронный Атлас, два раза в год мобильные группы журналистов «ДорИнфо» на специально подготовленном транспорте будут отправляться в большой автопробег по федеральным трассам России. С помощью камер видеофиксации, фотокамер, диктофонов и блокнотов, журналисты проинспектируют состояние федеральных трасс. Таким образом, редакция «ДорИнфо» соберет непредвзятую и актуальную информацию о текущем состоянии федеральных трасс, работе дорожников в различных субъектах РФ, особенностях обустройства дорог и придорожного сервиса в разных частях страны. Вся информация будет представлена в электронном виде с привязкой к наглядному Атласу федеральных дорог, который станет отражением реального положения дел на федеральных трассах.

«Помимо создания атласа, результатом работы нашей работы станут видео и фотоотчеты, новости и заметки о состоянии дорог, инфраструктуры и достопримечательностях, расположенных по маршруту следования», - рассказывает главный редактор «ДорИнфо» Алексей Ботев.

  

Умный Логист

Просмотров: 1888

В Москве на 41-м км Ленинградского шоссе, где магистраль пересекается с Панфиловским проспектом, возведут транспортную развязку. Строительство объекта будет проходить в рамках реконструкции Ленинградского шоссе, проект которой прошел госэкспертизу, сообщает пресс-служба комитета по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов Москвы.
  

ДорИнфо

Просмотров: 1432

Сегодня, 9 апреля, в 21:00 на Иркутном мосту в Иркутске частично перекроют движение транспорта.

Нижнюю часть моста при отсутствии интенсивного движения закроют на ремонт, сообщает пресс-служба Думы города Иркутска. Оставшаяся часть моста будет разделена на две полосы движения. Будут выставлены дорожные знаки и блоки, запрещающие движение автомобилей. Схема движения согласована с ГИБДД.

Путепровод 1965 года постройки первый раз был реконструирован в 2012 году. В прошлом году отремонтировали тротуары, заменили барьерные ограждения и освещение. Тогда эти работы обошлись городскому бюджету почти в 30 млн. рублей. Следующий этап - ремонт проезжей части моста с заменой всех конструктивных слоев, ремонт сопряжений и подходов.

Ремонт моста необходим из-за деформации и разрушения асфальтобетонного покрытия моста и подходов, а также износа гидроизоляции арочных и балочных пролетных строений. На автомобильном переходе разрушены деформационные швы. Это ведет к тому, что вся влага и реагенты с большим потоком машин проникают на несущие конструкции моста и разрушают его. Чтобы этого избежать в дальнейшем, специалисты уберут всю дорожную одежду с моста – асфальт, бетон и доберутся до плиты проезжей части, чтобы заармировать новую. Потом уложат новый слой гидроизоляции, поставят новые деформационные швы и уложат наноасфальт.
  

ДорИнфо

Просмотров: 1485

Анализ российского рынка перевозки сборных грузов затруднен тем, что игроки рынка не склонны раскрывать детали своей деятельности: описывая общую ситуацию, они предпочитают умалчивать о конкретных цифрах. Однако эксперты отрасли, по-разному оценивая ситуацию на рынке, сходятся в одном – ожидать бурного роста сегмента пока не приходится.

В начале года консалтинговая компания Strategy Partners Group провела сравнительный анализ данных, используя показатели стран, в которых ведется соответствующая статистика. В частности, были использованы данные США, как страны, сопоставимой с Россией по дальности доставки, и Польши, где уровень развития сегмента сравним с отечественным.  Принимая во внимание тот факт, что в целом рынок логистики в нашей стране оценивается в 260 миллиардов рублей, то есть 12,7% от общего объема рынка транспортно-логистических услуг, сегмент перевозки сборных грузов был оценен экспертами Strategy Partners Group в 72 миллиарда рублей.

Существуют и другие, менее оптимистичные оценки текущей ситуации на рынке. В частности, Виктор Борцов, начальник департамента «РЖДЛ», оценивает сегмент не более чем в 58-60 миллиардов рублей. В поддержку этого мнения выступают и другие компании, работающие в сегменте доставки сборных грузов.

Что касается крупнейших игроков, то лидером сегмента является компания «Желдорэкспедиция» (доля которой составляет около 15%). Далее следуют «Деловые Линии» и ПЭК.

  

Умный Логист

Просмотров: 1679


Архив новостей

 
   
Loading
   

Посмотреть статистику
Сводные таблицы и графики
по всем ведущим компаниям.


Смотреть

 


Негабаритный груз — Грузовые места, размеры которых превышают габариты, допустимые при обычных перевозках. Порядок предъявления и перевозки нег...

 
   
Все ресурсы
1news.az
1prime.ru
Adviss logistics
Alltransnews
ato.ru
Autonews
Autonews
autoweek
avto25.ru
beladm.ru
bk55
chinalogist
GUDOK.RU
http://m.regnum.ru/
ibusiness.ru
infranews
Knight Frank
LBR
Logistic Point
logistic.ru
mail.ru
mytaganrog
os1.ru
Retail-loyalty
retail.ru
Seanews
siliconrus.com
Skladno
sochi-express
volgograd.ru
VolgogradDaily
АвтоПеревозчик
АвтоТрансИнфо
Амурская правда
Арендатор.ру
АСМАП
АТИ-Медиа
БалтИнфо
ВЕДОМОСТИ
Вести - Экономика
Вести FM
Вечерняя Казань
Виртуальная таможня
Генеральный директор
Деловой квартал
Деловой Петербург
ДорИнфо
За рулем.рф
ИЗВЕСТИЯ
Интеллектуальные платформы и решения
Интерфакс
ИТАР-ТАСС
Коммерсант
Коммерческий директор
Комсомольская Правда
Лента.Ру
Минтранс
Морские вести
Москва 24
Оборонснабсбыт
ПензаИнформ
Подмосковье
Пронедра.ru
РБК
РЖД-Партнер
РИА Новости
Росавтодор
Росбалт
Российская газета
СеверИнформ
Тпп
Транспорт Российской Федерации
Умный Логист
Федеральное дорожное агентство
Финмаркет
Хакасия-Информ
Чебоксары онлайн
Челябинск сегодня
 
 
 
Калькулятор
Рассчитать стоимость
перевозки груза.
Сравнить цены нескольких
транспортных компаний.
Выберите лучшее предложение!

Калькулятор Расчитать
   
Каталог транспортных компаний
Каталог транспортных
компаний, отсортированных по алфавиту, типу услуг или региону присутствия.

Каталог транспортных компаний

 
Расчет Расстояний
Вычислить маршрут для автотранспорта, километраж, расход топлива.

Рассчитать
   
Какой оператор рынка экспресс-доставки
вызывает у вас наибольшее доверие?
DHL Express
UPS
TNT Express
FedEx
DPD
PONY Express
СПСР-Экспресс
Major Express
EMS«Почта России»
Голосовать
   


 

 
 
© 2007–2017 Умный Логист Реклама на сайте | Контакты | Поддержите проект | Отзывы| Партнеры сайта| Ссылки Rambler's Top100 www.megastock.ru Дизайн и разработка сайта web-robots.ru
При использовании материалов с сайта www.umniylogist.ru ссылка на сайт обязательна.  | Карта сайта